Hãy để gió đưa bạn đến mùa xuân này — bay trên Yangpyeong bằng dù lượn

"Bạn có thể cảm thấy việc bay chẳng có gì cả", một hướng dẫn viên nói, mỉm cười như để trấn an những người mới đi lần đầu.

Hành trình đến với trải nghiệm dù lượn đầu tiên của tôi không bắt đầu từ trên trời, mà trên một con đường mòn gồ ghề, hẹp uốn lượn lên sườn núi Yumyeong (cao 863,9 mét) ở huyện Yangpyeong, tỉnh Gyeonggi — được mệnh danh là “thánh địa dù lượn”. Sáng ngày 4 tháng 5, sáu người chúng tôi lên một chiếc xe tải nặng một tấn trên đường đến địa điểm xuất phát, xóc nảy trên con đường đất. Không khí đã căng thẳng. Có lẽ chuyến đi xóc nảy này nhằm mục đích giúp chúng tôi quên đi chuyến bay sắp tới.

Yangpyeong: Thiên đường cho chuyến bay

Yangpyeong, chỉ cách Seoul 30 phút đi tàu, là một điểm nghỉ dưỡng cuối tuần được người dân thành phố ưa chuộng. Từ Dumulmeori — điểm giao thoa tuyệt đẹp của sông Bukhan và Namhan — đến núi Yongmun, khu vực này nổi tiếng với cảnh quan xanh tươi và những quán ăn ấm cúng. Nhưng không giống như những thị trấn du lịch khác, bầu trời ở đây thường điểm xuyết những chiếc dù đầy màu sắc.

Độ cao và điều kiện thời tiết lý tưởng của khu vực - gió và nhiệt độ ổn định - khiến nơi đây trở nên hoàn hảo cho môn dù lượn. Vì môn thể thao này phụ thuộc vào luồng khí nóng và gió để đạt độ cao, Yangpyeong vừa có thời gian bay dài vừa dễ dàng tiếp cận.

Dù lượn luôn bắt đầu bằng việc kiểm tra thời tiết. Không mưa và tốt nhất là không có gió mạnh. Chính sách an toàn là trên hết, đồng nghĩa với việc các công ty địa phương hủy chuyến bay dựa trên dự báo, đôi khi vào phút chót. Chuyến bay của tôi bị hoãn bốn ngày do thời tiết. Ngay cả vào đúng ngày dự kiến, sương mù buổi sáng vẫn đe dọa hủy chuyến cho đến khi trời quang mây tạnh.

Sau khi đặt chỗ và đến ga Yangpyeong, một chiếc xe bán tải sẽ đưa bạn đến bãi đáp dưới chân núi Yumyeong. Có ba công ty hoạt động tại đây, sử dụng chung các điểm cất cánh và hạ cánh với mức giá tương đương. Người mới bay sẽ bay song song với các phi công được chứng nhận, và các tùy chọn bổ sung bao gồm thử lái một mình, so sánh độ cao với bạn bè hoặc thậm chí bay cùng thú cưng.

Sau khi chọn khóa bay, bạn chuẩn bị đồ bảo hộ. Tôi nhận được một bộ đồ liền thân màu xanh lá cây kiểu phi công, trong khi một vị khách khác chọn bộ đồ chắn gió màu đỏ. Vào mùa thu và mùa đông, đồ chắn gió dày được sử dụng; vào mùa xuân và mùa hè, đồ vải mỏng nhẹ là phổ biến.

Nhóm bay của chúng tôi rất đa dạng — không chỉ giới hạn ở những người trẻ tuổi ưa mạo hiểm. Trong số những người bay có một bà mẹ và con gái, một cặp đôi trẻ đang hẹn hò trên máy bay, và thậm chí cả một học sinh tiểu học đầy nhiệt huyết, mỗi người đều lặng lẽ chuẩn bị cất cánh.

Lý thuyết, kỹ thuật — và adrenaline

Trước khi cất cánh là phần lý thuyết và hướng dẫn an toàn. Phi công sẽ điều khiển toàn bộ quá trình bay cho người mới bắt đầu, nhưng cất cánh và hạ cánh là rất quan trọng. Quy tắc rất đơn giản: Khi dù mở trên mặt đất, nó có thể kéo bạn về phía sau — hãy ngả người ra sau và giữ thăng bằng. Không dừng lại cho đến khi đã lên hoàn toàn trên không. Trong khi hạ cánh, hãy nhấc chân lên cao để giảm lực va chạm.

Rồi đến chặng cuối cùng lên địa điểm phóng — một chuyến đi dài 20 phút nữa trên những con đường mòn dốc đứng, gồ ghề. Chiếc xe lắc lư chúng tôi như những con búp bê vải. Vừa cười vừa nói đùa, "Bạn được hai cuộc phiêu lưu với giá của một: off-road và bay."

Núi Yumyeong có ba điểm cất cánh, được lựa chọn dựa trên sức gió trong ngày. Hôm đó, điểm cất cánh thấp nhất có điều kiện tối ưu.

Trên đỉnh, tôi đội mũ bảo hiểm, găng tay, miếng đệm đầu gối và dây an toàn. Trông nó giống như một chiếc ba lô lỏng lẻo trên mặt đất, nhưng dây an toàn biến đổi giữa không trung thành một chiếc ghế có đệm khí hấp thụ lực va chạm khi hạ cánh.

Khi phi công hoàn tất các bước kiểm tra cuối cùng, thời điểm đã đến. Chiếc dù được kéo mạnh từ phía sau. Tôi cố gắng giữ thăng bằng — việc huấn luyện bỗng trở nên lý thuyết. "Chạy đi!" phi công hét lên, và tôi chạy hết sức về phía trước.

Chân tôi nhấc lên một chút, rồi lại hạ xuống. "Tiếp tục đi!" anh giục. Tôi đạp qua bụi rậm cho đến khi, như một quả bóng bay, tôi đột nhiên mất trọng lượng. Tôi biết mình đã thực sự cất cánh.

Treo mình trên chiếc ghế an toàn bơm hơi, tôi nhìn quanh — mọi thứ đều ở bên dưới. Thật là tự do tuyệt đối. Chưa từng có cảm giác nào trên mặt đất vững chắc như thế này. Nhìn từ trên cao, những tán cây mùa xuân đang đâm chồi trông như những mảng rêu. Những con đường mòn và dòng sông uốn lượn như những mao mạch trên mặt đất. Những gì từng vô hình trên mặt đất giờ đây hiện ra trước mắt.

Mọi nỗi sợ hãi hay buồn nôn mà tôi lo lắng đều biến mất ngay khi tôi rời khỏi mặt đất.

Cảm giác hồi hộp khi đi xuống — và nhịp đập của Yangpyeong

Khoảng 10 phút sau, đã đến lúc hạ cánh. "Anh muốn hạ cánh nhẹ nhàng? Hay mạnh mẽ?" phi công hỏi. Tôi ngừng lại, rồi chọn cách thứ hai.

Chiếc dù nghiêng mạnh rồi lại bay vút lên cao. Trong khoảnh khắc, tôi cảm thấy như mình đang cưỡi một con tàu Viking trên không trong một công viên giải trí. Tôi hiểu tại sao dù (dùng để rơi) và dù lượn (dùng để lướt) lại được gọi khác nhau.

Khi hạ cánh xuống bãi đáp, chúng tôi bay lên rồi lại lao xuống để đáp chính xác mục tiêu. Đó là lúc cơn say tàu xe ập đến - như thể bị sóng biển đánh úp. Nhưng bản thân việc hạ cánh lại êm ái đến không ngờ. Với đôi chân nhấc lên, mặt đất chạm vào ghế ngồi của tôi trước khi tôi kịp nhận ra. Chuyến bay đầu tiên của tôi đã kết thúc - an toàn và ngoạn mục.

Dù lượn là hoạt động quanh năm. Mùa thu, với gió ổn định, mang đến nhiều ngày bay nhất. Các chuyến bay mùa hè mang đến những làn gió mát mẻ trên cao. Mùa đông lạnh giá nhưng lại có tầm nhìn ngoạn mục ra những đỉnh núi phủ tuyết trắng. Mùa xuân thì khó đoán - các chuyến bay thường bị hủy - nhưng các phi công lại yêu thích những cơn gió nhẹ và cảnh quan xanh tươi.

Chợ, thảo mộc hoang dã và đi bộ dọc bờ sông

Yangpyeong cũng tự hào có những khu chợ địa phương sôi động. Nếu bạn đến đúng giờ, hãy ghé thăm một trong năm khu chợ truyền thống dọc tuyến đường sắt: Chợ Yangsu (số 1 và số 6), Chợ Yangpyeong Mulmalgeun (số 3 và số 8), Chợ Yongmun Millennium (số 5 và số 10), Chợ Jipyeong (số 1 và số 6) hoặc Chợ Yangdong Ssanghak (số 4 và số 9). Lớn nhất là Yangpyeong và Yongmun, mỗi khu chợ có hơn 100 gian hàng.

Đúng với nguồn gốc miền núi, chợ Yangpyeong nổi tiếng với rau dại và nấm, thường được bán trong những chiếc giỏ đan. Nấm trồng tại địa phương to và nhiều thịt, và Yongmun tổ chức lễ hội rau dại thường niên vào cuối tháng Tư. Đồ ăn vặt trong chợ và các quầy hàng địa phương giúp bạn dễ dàng nạp năng lượng sau chuyến bay.

Kết thúc chuyến đi của bạn bằng một chuyến tản bộ nhẹ nhàng ven sông. Với dòng sông Hàn chia thành hai nhánh, Yangpyeong ngập tràn cảnh quan sông nước tuyệt đẹp. Những điểm tham quan không thể bỏ qua bao gồm Dumulmeori, vườn sen Semiwon và Vườn Mului ở Namyangju ngay bên kia ranh giới huyện. Khi hè về, hoa sen sẽ nở rộ.

Bài viết này từ Hankook Ilbo, ấn phẩm chị em của The Korea Times, được dịch bằng hệ thống AI tạo sinh và biên tập bởi The Korea Times.