Hợp tác kinh tế Hàn – Việt mở rộng quy mô lên tới 200 nghìn tỷ won

Quan hệ hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Hàn Quốc trong hơn 30 năm qua đang bước sang một giai đoạn mới.
Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư Tô Lâm tới Hàn Quốc đã mở ra cơ hội để hợp tác không chỉ dừng lại ở ngành điện tử gia dụng và một số lĩnh vực sản xuất, mà còn mở rộng sang giao thông, công nghiệp quốc phòng, đóng tàu, trí tuệ nhân tạo (AI), năng lượng và các công nghệ tiên tiến khác.

Đặc biệt, khi Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng quy mô lớn như xây dựng thành phố mới, điện hạt nhân, đường sắt cao tốc, doanh nghiệp Hàn Quốc được kỳ vọng sẽ hưởng lợi lớn.

Thỏa thuận cấp cao tại Seoul

Ngày 11/8, tại Phủ Tổng thống ở Yongsan – Seoul, Tổng thống Lee Jae-myung đã hội đàm với Tổng Bí thư Tô Lâm và thông qua “Tuyên bố chung về việc tăng cường quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Hàn – Việt”. Đây là chuyến thăm Hàn Quốc đầu tiên của người đứng đầu quyền lực tối cao tại Việt Nam sau 11 năm.

Hai nước thống nhất nâng kim ngạch thương mại song phương từ mức 87 tỷ USD (năm 2024) lên 150 tỷ USD vào năm 2030. Như vậy, Hàn Quốc và Việt Nam – vốn đã là đối tác thương mại lớn thứ 3 của nhau – sẽ còn thắt chặt quan hệ hơn nữa. Trong hội nghị thượng đỉnh lần này, hai bên đã ký kết 10 biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác trong các lĩnh vực khoa học công nghệ, năng lượng tái tạo, và điện hạt nhân.

Việt Nam bơm vốn khổng lồ vào hạ tầng: Điện hạt nhân – Đường sắt cao tốc

Chính phủ Việt Nam dự kiến chi khoảng 90 nghìn tỷ won cho đường sắt cao tốc và 190 nghìn tỷ won cho lưới điện quốc gia. Ngoài ra, để đối phó căng thẳng ở Biển Đông, Việt Nam còn đẩy mạnh hiện đại hóa quân sự.

Trong các dự án hạ tầng, dự án điện hạt nhân Ninh Thuận được các doanh nghiệp Hàn Quốc đặc biệt quan tâm. Việt Nam vừa tái khởi động dự án này, với mục tiêu xây dựng 2 nhà máy điện hạt nhân công suất 4.000MW, tổng vốn khoảng 30 nghìn tỷ won. Nhiều tập đoàn Hàn Quốc như KEPCO, Doosan Enerbility, KHNP dự kiến sẽ tham gia gói thầu.

Ngoài ra, Việt Nam cũng triển khai các dự án điện LNG và năng lượng hydro trị giá hơn 6 nghìn tỷ won. Tiêu biểu là nhà máy điện LNG Quỳnh Lập (2,9 nghìn tỷ won) và Nghi Sơn (3 nghìn tỷ won). SK Innovation E&S và Posco International được dự đoán sẽ tham gia sâu.

Đáng chú ý, dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nối Hà Nội – TP.HCM (1.541km) có tổng vốn 80 nghìn tỷ won cũng mở ra cơ hội lớn cho các tập đoàn Hàn Quốc. Hơn 20 doanh nghiệp và cơ quan nhà nước Hàn Quốc (Hyundai E&C, Daewoo E&C, GS E&C, Korail, KICT…) đã thể hiện rõ mong muốn tham gia.

Quốc phòng, Đóng tàu, AI: Thị trường mới mở rộng

Lĩnh vực quốc phòng cũng ghi nhận bước tiến quan trọng. Việt Nam đã quyết định mua 20 pháo tự hành K-9 của Hanwha Aerospace với hợp đồng trị giá 350 triệu USD. Việt Nam cũng bày tỏ sự quan tâm đến tên lửa Cheongung-II và xe tăng K-2 của Hàn Quốc.

Bên cạnh đó, Hàn Quốc tặng Việt Nam tàu hộ vệ đã qua sử dụng (1.000 tấn) – lần thứ ba sau năm 2017 và 2018. Đây được coi là tín hiệu củng cố quan hệ hợp tác quốc phòng song phương và mở đường cho xuất khẩu vũ khí trong tương lai.

Trong lĩnh vực đóng tàu, HD Hyundai Group đã ký MOU với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) nhằm mở rộng hợp tác, hiện đại hóa đội tàu và tăng cường hoạt động của HD Hyundai Vietnam Shipbuilding – một trong những cơ sở đóng tàu lớn nhất Đông Nam Á.

Ở mảng công nghệ cao, LG CNS đã hợp tác với Tập đoàn VNPT và Korea Investment Real Asset để xây dựng trung tâm dữ liệu AI hyperscale 40MW tại Việt Nam, đánh dấu bước khởi đầu cho hợp tác sâu rộng trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số.

Kết luận

Quan hệ Hàn – Việt đang bước vào giai đoạn phát triển toàn diện và quy mô lớn hơn bao giờ hết.
Với hạ tầng, năng lượng, quốc phòng, đóng tàu và AI – hai nước đang cùng mở ra thị trường 200 nghìn tỷ won, hứa hẹn biến Việt Nam thành một trong những đối tác chiến lược kinh tế – công nghệ quan trọng nhất của Hàn Quốc tại châu Á.